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另据2018年《芝加哥论坛报》报道称，美国芝加哥联合交通工会主席凯斯·希尔认为，美国公交车上现有的玻璃隔断并不足以抵挡危险，很容易被乘客拉开。工会希望的是，司机能够被完全隔开——类似于轻轨或地铁上被完全围起来的方式，有窗户可以和乘客交流，但在紧急情况下也能被迅速关闭。

显然，技术开发的边界有必要明晰，比尔·盖茨也表示担忧。他认为，现阶段人类除了要进一步发展AI技术，同时也应该开始处理AI造成的风险。然而，“这些人中的大多数都没有研究AI风险，只是在不断加速AI发展。”业界专家呼吁，我们必须清楚地知道人工智能会做出什么样的决策，对人工智能的应用范围和应用结果的预期，一定要有约束。

据韩联社报道，韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基今天（16号）就日本对韩国采取贸易限制措施主持召开部长会议。产业通商资源部、雇佣劳动部、环境部等多部门长官出席会议。与会人员商讨了如何降低韩国对日本相关材料的依赖度以及如何应对日本限制贸易措施给韩企带来的损失等。会议商定，继续推进与日本政府的磋商，同时加强与其他国家及国际组织的合作。

股东大会开始后，郭台铭表示，今天因为有要务在身，简单开场后就暂时离场。他说道：“我已经决定，淡出鸿海，公司营运已经交给9人小组，我对他们很有信心。各位股东放心，他们一定会比我做得更好。今天就指定吕芳铭董事来主持。股东会议结束后，我会有我自己的感言发表，再和大家见面。”

海外事件对于公交车司机遇袭的问题，国外媒体近年对类似事件的新闻报道并不少——2018年8月27日，美国纽约市警察局接到报案称，一名男子走近一辆B15公交车驾驶位旁，使用喷雾器对司机发起袭击，虽然司机及时关闭车窗，但男子仍将车窗打碎，并启用了喷雾器。

EOS公布的数据显示，过去十年，其累计在中国市场销售了近400台3D打印机。类似铂力特这样的代理商是其重要的销售渠道，目前，EOS在大中华区共有11家授权经销商。从2012年起，也就是铂力特创立之初，其就开始在国内代理销售EOS的设备，一度是后者规模最大的经销商。铂力特自主研发的3D打印设备，也是基于对所引进EOS机型的技术研究。