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近日银保监会主席郭树清在讲话中称“市场经济下出现债务违约十分正常，相比国外，我国企业债务违约率总体仍然较低”，也明示了政府对违约问题的容忍度。房企大多给出了“加速现金回流，降低杠杆”的药方。新城控股高级副总裁欧阳捷表示，在外部融资趋紧的情况下，加速现金回流才是当务之急，在保证现金流量的前提下，适度降低对利润的预期，不失为一种办法。

海底捞招股书显示，其在一二三线及以下城市都有铺设餐厅网络，其中二线城市成为海底捞的助力。“我一直考虑怎么活下去，有些人总是考虑怎么做大，反而没活下去，结果就剩下我。”2015年，张勇在接受《中国企业家》杂志采访时如是说。当时只考虑活下去的张勇，如今却越做越大。

空客方面强调，“这一情况是在空客自身持续进行的研发测试中，通过大量由电脑模拟器进行的测试发现的。在实际飞行测试中以及在现役机队运行中，都未出现该情况，与目前在全球范围内被停飞的某些机型所发生的情况亦没有可比性。”对于上述情况发生后的人工可控性，空客方面称，此种“过度俯仰”的情况不可能由飞机系统发出的指令引起，而是由人工操纵触发。在任何时候，飞行员都能够通过人工操作来修正这一机头抬高的情况。

经营性现金流连续净流出15亿而事实上巴安水务资金也并不宽裕，收购完成之后负债率或将陡增。2016年开始巴安水务先后收购江苏巴安建设工程有限公司100%股权、KWI100%股权、ItN67.65%股权共净增加11家子公司、此后2017-2019年1-9月合并范围分别净增加9家子公司、8家子公司、6家子公司，三年多公司净增加34家子公司。

对此，1月15日晚间，海航基础表示，将加强内部控制管理，严格遵守《证券法》、《信息披露管理办法》等法律法规规定，强化规范运作意识，及时履行审议程序及信息披露义务，杜绝此类问题再次发生。公开资料显示，海航基础属于海航集团物流板块企业，2002年8月6日在上海证券交易所挂牌上市，业务范围包括地产、机场、工程建设、免税和酒店等。被出具警示函行政监管措施的骞军法、黄秋和尚多旭分别于2018年5月、9月和10月离任董秘、董事长和财务总监职务。

同样连年亏损的Lyft，招股书也有这样一句话：“我们有净亏损的历史，可能无法实现或保持未来的盈利能力”。月2日，Lyft向SEC提交的招股书显示，2018年亏损9.11亿美元，同比增长32%；收入21亿美元，增长107%。它的财报比Uber好的地方在于，其收入的增长快于亏损的增长，并且已经在迅速蚕食Uber的市场，Lyft在2018年底占领美国打车市场的39%，在两年内上升了17个百分点。