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还有两家公司股东的计划减持上限就是目前全部持股，其中，蓝贰创投和蓝壹创投合计持有苏州科达（603660）4.4484%股份，复星创富持有法兰泰克（603966）4.99997%股份。永鼎股份（600105）披露的减持计划有些特殊，这是当天披露的唯一一个控股股东的减持计划。永鼎集团因自身资金需求，计划合计减持不超过永鼎股份总股本的3%，目前永鼎集团持股比例为36.46%。值得一提的是，此次减持是永鼎集团8年多以来首次减持，上一次减持可以追溯到2010年底。

中国银行国际金融研究所研究员范若滢也认为，当前货币政策更加重视解决结构性问题，展望未来政策操作，短期内全面降准的概率很小，但为了更好地支持小微企业，央行仍可能通过定向降低小型金融机构存款准备金率来提升其服务小微企业的能力，结构性降准的可能性依然存在。

（三）进一步强化道路运输企业主体责任。各级交通运输部门要严格道路旅客运输市场准入管理，鼓励道路客运企业实行规模化、公司化经营，不断提升运输企业安全生产管理水平，督促其严格履行安全生产法定责任，建立健全自我约束、持续改进的内生机制。要督促道路运输企业认真开展法律法规教育、典型交通事故案例警示、技能训练尤其是恶劣天气下应急处置教育培训等，不断提高驾驶人的交通安全意识和遵守交通安全法律法规的自觉性。要督促运输企业加强对所属车辆和驾驶员的管理力度，确保车辆技术状况良好，车载卫星定位装置正常使用，杜绝驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。要加强对运输企业的检查力度，对安全管理制度不落实、安全管理混乱、不按规定线路行驶、存在重大安全隐患的，依法责令停业整顿，对整改不达标的按规定取消其相应资质。

既然滴滴顺风车在沪业务涉嫌违法，那么为何之前仍在“带病经营”呢？对此，市交通委解释称，按照现有法律法规，交通主管部门主要是市场执法，对具体的违法客运行为涉及的驾驶员、平台实施经济处罚，而如果要让软件下架关停某些功能，则必须提请国家相关部委来实施。目前，上海正在制订相关的网约车平台及顺风车业务监管实施细则，并计划于近期发布。细则发布后，申城对在本市严重违法的一些互联网出行平台，将启动上报的相关工作机制和程序，提请国家相关部委对其进行处罚，如App下架，关闭服务器、停业整顿等。

“无名”母亲老家位于广西省钦州市浦北县官垌镇江口村委会木格塘村，从柳北高速驶出后，仍要走近30公里崎岖的山路才能到达。“无名”的家人，则住在村里一座仅有一层且未装修的小平房里。“昨天中午她捡了孩子的一些衣服，抱着孩子就说要出去，我拦都拦不住。”“无名”年迈的外公黄爷爷着急地说，因为拦不住女儿，他还往女儿的口袋里塞了100元钱，“没想到她把钱扔到地上就走了。”

要建立健全民营企业多元化纠纷解决机制，加强民营企业矛盾纠纷排查，将民营企业矛盾纠纷作为重点，第一时间开展调处化解，既帮助民营企业解决经营困难，又定分止争，促进民营企业健康发展。责任编辑：李锋深圳楼市博弈加剧 二手房价格松动渐成趋势来源：中新经纬