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近期，小康股份还披露称将SF MOTORS和重庆金康动力新能源有限公司的100%股权转让给重庆金康新能源；此后又宣布对重庆金康新能源增资30亿元，增资后的注册资本达40亿元。而这一动作，也被解读为SF MOTORS产品国产计划的加速落地。但引人关注的是，新能源汽车及相关技术目前尚未完全成熟，也存在不少需要改进和突破的领域。

为了保证消费的持续增长，目前国家在集中精力做一件事，就是减少收入差距，这个对支持消费增长至关重要。不久前接受过央视记者专访的国家发改委副主任宁吉喆就表示，2019年将持续深化收入分配制度改革，增加低收入群体的收入，扩大中等收入群体，增强居民的消费能力。

试验区是改革试点的系统集成地。通过深化国际贸易便利化改革、投资便利化改革、贸易金融改革等一系列重大体制机制创新，加强改革集成、优化政策组合，试验区将成为营商环境最优地之一，为全省全国深化改革探索新路、积累经验、作出示范。试验区是扩大开放的重要窗口。通过建设新型保税港区、跨境电商综试区等一系列重大平台，丰富拓展“义新欧”、义甬舟开放大通道功能，扩大对内对外开放，试验区将巩固义乌“一带一路”枢纽城市地位，为统筹国际国内两个市场、两种资源提供鲜活样本。

中国汽车协会数据显示，2017年二手车交易量为1240.09万辆，增长19.33%，预计2018年二手车交易量接近1500万辆。然而，二手车电商行业持续爆出丑闻，包括“PS”二手车行车里程、与二手车行合作假借C2C（个人对个人）模式向用户出售车辆。归根结底，二手车电商起于线上，而二手车消费则是典型的线下体验为主，所以二手车电商原先构想的纯信息分发模式不可行。

前述曾在头部券商做FOF人士也表示要打问号，“第一不同资产和不同策略存在的周期性是非常明显的，很难满足客户需求；第二明星私募的产品规模越大，收益不一定做得特别好，这由市场环境决定。”中金公司李雷则强调客户可以自由选择，公司可通过算法模型给客户最优配置方案。“大型券商的明星私募FOF产品其实就是主动管理型产品，客户不能确定各类资产的比例，没有主导权，比例调节由券商决定。我们每个资产配置计划都根据客户量身定制，客户既可以选择全权委托我们；也可以自己提出投资偏好，然后我们再进行适当调整。”

中国金融体系和美国相比一样吗？日本金融体系和印度一样吗？肯定不一样。我们还发现各国都有类似的货币当局，比如都有货币市场、外汇市场、资本市场、功能趋于一致的金融工具和产品。我们看到这些层面上大家是雷同的，说它不一样是因为微观主体导致了它的差异，也就是金融机构。