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如今行走于寒冬荆棘丛的ofo小黄车，前途未卜，命运难测。遭遇退押金难随着互联网的快速发展应运而生的共享单车，经过疯狂扩张后，到现在被人们调侃为已进入“深水区”。而至始至终，押金监管问题都是困扰用户的一大痛点。《华夏时报》记者从电子商务消费纠纷调解平台了解到，该平台受理的关于ofo用户消费纠纷案例大数据分析得出，ofo位于生活服务电商消费评级榜“不建议使用”评级，反馈率及用户满意度均为0。自今年10月份以来平台就收到数十起用户投诉OFO押金退款难、维权难等问题。此外，摩拜单车等共享出行平台也收到类似投诉。

责任编辑：张玉杰伊•鲍威尔（Jay Powell）面对着美联储（Federal Reserve）内部一场日趋激烈的辩论，焦点问题是有人呼吁美国央行提高大银行的资本金要求以遏制金融风险——此举将招致热衷于放松监管的共和党人的激烈政治反弹。多名政策制定者，包括克利夫兰联储（Cleveland Fed）行长洛蕾塔•美斯特（Loretta Mester）、波士顿联储（Boston Fed）行长埃里克•罗森格伦（Eric Rosengren）以及明尼阿波利斯联储（Minneapolis Fed）行长尼尔•卡什科里（Neel Kashkari），主张提高所谓的逆周期缓冲资本（CCyB），这是美联储旨在于金融体系内部风险上升时期提振全球银行强健度的一个举措。

当然，本文所呈现的也只是一个小小的侧面，商标问题绝不仅仅存在于互联网行业，在传统行业也随处可见，比如拉锯多年的王老吉与加多宝纠纷、南北稻香村的争议、红牛商标授权等等。对于不断进化的企业来说，他们需要把商标和业务列为同等地位，而不是业务先行商标随后。一些吃过亏的企业显然已经意识到这点。“之前大家找到代理机构更多需要的商标注册业务，但现在越来越多的企业提出的是监控和跟踪的需求，也可以看出企业对商标的定位从单纯的防御走向了更全面的商业运用……从商标窥视商业也会成为越多越多创业者、企业家的共同认知”，孟潭表示。

然而，从2015年二季度末之后，伯克希尔开始逐渐减仓沃尔玛，到2016年底已经砍掉了九成的头寸。2016年下半年减仓力度最大，持仓市值从当年夏天的30亿美元暴降至年底的不足1亿美元。今年6月底，伯克希尔持股量为140万股，价值约1.4亿美元，时至今日则彻底清仓了。

确认交易经验符合条件后，开户和转账大致分为两步。“你先办理一个新手机号码，开立新的证券账户，并绑定新的银行卡，制定网银盾。然后把身份证原件、银行卡、网银盾、手机SIM卡都寄给我们，告诉我们密码，我们就给你往账户上转钱了。”张南介绍道。张南称，当天放1000万元进投资者的证券账户，第二天上午开好（资金）就出来，效率高，资金也安全。他讲的“效率高”，是指1000万元隔夜取出，就可以拉高日均，满足科创板开通“申请前20个交易日账户日均资金达50万元”这个要求。

第二，播客受众整体偏年轻（51%用户小于34岁），偏有钱（45％的人年收入超过75000美元），偏有文化（57％都是大学以上学历），而且喜欢社交分享，有较大可能把好的播客内容安利给同伴。更为可贵的是，当前播客市场的货币化程度相当低，借由新的工具和服务，其货币化效率有相当大的提升潜力。